sábado, 13 de septiembre de 2014

Air 14 Payerne


Esta entrada del blog de hoy es un tanto especial ya que no lo ha redactado como habitualmente lo hace Marta, si no que hoy lo hará Albert. Sólo espero que seáis un poco comprensivos ya que soy más de números que de letras y quizás mi narrativa no es del todo correcta.

La entrada de hoy nos lleva a pasar un maravilloso día en Payerne. Este pueblo es la capital del distrito de Broye-Vully dentro del cantón de Vaud y es más conocida por albergar la mayor base aérea de la Fuerza Aérea Suiza.

Y resulta que desde el fin de semana del 30-31 de Agosto hasta el fin de semana del 6-7 de septiembre se ha celebrado la exhibición aérea Air 14. Un show en el que se ha dado la casualidad de la celebración del centenario de la fuerza aérea suiza, el 50 aniversario de la patrulla suiza y el 25 aniversario de la segunda patrulla acrobática suiza llamada PC-7 Team.



Primero de todo cabe remarcar la cultura de la aviación que hay en este país. A la gente realmente le gusta mucho este “mundillo” y se implica bastante cuando hay estos eventos.

De hecho las cifras hablan por sí solas. El primer fin de semana 160.000 personas visitaron la exhibición y el día que nosotros fuimos, sólo ese día, fueron 110.000 personas. Sin embargo el grandísimo espacio que ofrecía la base aérea y el terreno que tiene la base militar, hizo que no se notara la gran cantidad de gente que visitó Payerne ese día.

Lo que sobretodo me gustaría destacar es la buenísima organización que hubo por parte del personal de la base que en todo momento ordenó el tráfico de los coches a la entrada y a la salida, haciendo que fuera todo mucho más fácil y habilitando una gran cantidad de espacio para aparcar en el recinto.

Una vez dentro el espacio de las casetas, stands, bares, baños y distintas tiendas era perfecto aprovechando todo el largo y ancho del recinto, haciendo que no hubiera colas ni aglomeraciones en ningún momento del día.

Lo más bonito de la exhibición era la posibilidad de tanto ver los aviones en vuelo como verlos de forma estática. Al ser la conmemoración del centenario de la fuerza aérea Suiza se pudieron ver tanto aviones de ayer, como aviones de hoy.

En referente a los aviones de ayer hay ejemplos como los DC-3, el avión de transporte aliado más usado en la segunda guerra mundial, o el Curtis P-40 usado como avión de entrenamiento de caza y ataque por los aliados en el Pacífico, y que también se puede ver en la película Pearl Harbor.



También se pudo ver un avión muy muy histórico como el Blériot XI que data del 1909 y que tiene
más de 100 años y se pudo ver en vuelo. El avión está perfectamente restaurado y en perfecto estado de conservación.



Volviendo a la segunda guerra mundial, también se pudo ver un precioso B-17, o fortaleza volante. Este bombardero fue más que decisivo durante el transcurso de la segunda guerra mundial. Gracias a sus 13 ametralladoras que lo envolvían podían hacer incursiones diurnas en tierras alemanas aún sin contar con escoltas contras los cazas alemanes. Eso sí, no evitaron tener un gran número de bajas. Pero gracias a la pericia de los pilotos, consiguieron buenos resultados, y así poder cambiar un poco
el curso de la historia.



También tuvimos la suerte de poder tener el primer avión de combate de reacción del mundo en estado operacional, es decir, que se fabricó en serie, el Messerschmitt Me 262. Un caza que tenía unas buenísimas características en vuelo, pero que a la hora de fabricarlo daba bastantes problemas, y que quizás gracias a eso, no se pudieron hacer muchos.



Y en representación de los aviones de hoy tuvimos una gran representación de aviones. Desde los caza americanos F-15 Eagle, hasta el nuevo Eurofighter Typhoon, pasando por el Raphale francés, y el avión que está buscando comprar Suiza, el Saab Gripen, del cual pudimos subirnos a la cabina.


Eurofighter Typhoon




No solamente había exposición estática de aviones sino que también se pudo ver las actuaciones de las distintas patrullas invitadas.

Al Fursan, Patrulla Acrobática de los Emiratos Árabes:


Esta fue la primera que pudimos ver, pero también estuvieron los Royal Jordanian Falcons, RAF Falcons Para Jumpers, RAF Red Arrows y los Frecce Tricolori.
Cabe destacar la actuación de la patrulla británica Red Arrows, que realmente hizo una actuación impresionante.



También nos sorprendieron con la visita del Airbus A380 (el nuevo avión de pasajeros de dos plantas) y una formación de la patrulla suiza con un Airbus 330 de Swiss.



Airbus A330 con Patrulla Suiza:


Incluso también pudimos ver una representación de la Antigua URSS con un Mig-29, eterno rival del F-15 Eagle americano.

A parte pudimos ver en el Tributo de los 100 años de la aviación suiza, su representación de helicópteros como la división de transporte del ejército suizo.



Para finalizar destacar de nuevo la buenísima organización del evento por parte tanto del ejército Suizo como de los organizadores del evento.



Espero no haberos aburrido mucho con los avioncitos y que por lo menos haya podido transmitir un poco del entusiasmo con el que pudimos gozar ese día.


Enlaces de interés y para más información:
http://www.air14.ch/

lunes, 8 de septiembre de 2014

La capital, Berna

Buenos días!

Un año más vieja, hemos tenido visita este fin de semana para celebrarlo en compañía de la familia y como no, aprovechamos la ocasión para hacer nuevas visitas.

Esta vez el destino escogido ha sido Berna. Esta ciudad es la capital administrativa de toda la Confederación Helvética. Además está declarada Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO desde 1983 por su casco antiguo de la época medieval. Tiene otras atracciones como su Catedral, el parque de los osos, la Torre del Reloj, entre otras.

Es una ciudad romántica y atractiva, llena de flores y colores que alegran el monótono gris que reina en las fachadas y la meteorología. A parte de su arquitectura, también destaca que fue el lugar dónde Albert Einstein hizo su famosa Teoría de la Relatividad, cuyo hecho están orgullosísimos los suizos.

Nuestro medio de transporte fue el coche y lo estacionamos primeramente en la estación de tren, que está justo al lado del centro histórico. Es recomendable ir en tren ya que nosotros tuvimos que mover el coche por el límite de horas que tienen algunos aparcamientos, dejándolo seguidamente en al lado del parque de los osos.

Callejear y pasear por su casco antiguo es un placer, ya que sus calles están decoradas con muchas flores e impresionan ver todas las puertas que dan a la calle de los búnquers de la II Guerra Mundial que dispone cada edificio. Dicha calle, recorre todo el casco medieval desde la estación hasta el parque de los osos (Kramgrasse y Gerechtigkeitsgasse) y se considera la calle más bella del mundo.




En ella nos encontramos con la Torre del Reloj.


Además, por todos los rincones de la ciudad encuentras muchas fuentes. Estas son originarias de la Edad Media y son el toque de color que necesita la ciudad para romper con el monótono gris de sus fachadas.

También encontramos el Palacio Federal de Berna dónde se administra el gobierno suizo (el Consejo Federal, el Consejo de Estado y el Consejo Nacional), el cual se encuentra en la Plaza Federal (Bundesplatz).



Seguidamente llegamos a la Catedral de Berna (Münster) con connotaciones góticas y que tiene la torre de iglesia más alta de Suiza. Se puede subir por 5.- y lo recomiendo encarecidamente.



Tiene 344 escalones y es la guinda del pastel de la visita a Berna. Tiene unas vistas preciosas de toda la ciudad, diferenciando claramente los barrios, el recorrido del río y las montañas de bernesas.





Para coger aire y descansar con una buena comida, nos dirigimos al Barengraben o parque de los osos que se encuentra en la curva del río Aare, al final de la calle peatonal. Allí podremos ver el recinto que tienen para cuatro osos pardos.
Estos animales son el icono de la ciudad y del cantón de Berna. Cuenta la leyenda, que el duque que fundó la ciudad en 1191, Berthold V, juró dar el nombre a la ciudad con el primer animal que matara en su cacería y ese fue un oso (Bär, en alemán) y de ahí tiene el nombre tal y como lo conocemos hoy, Bern.



Hay otras atracciones de la ciudad muy recomendables como ver la casa de Albert Einstein, visitar el Museo de Historia de Berna (Bernisches Historisches Museum) o el Jardín de las rosas, pero lo dejaremos para otra visita, que seguro que volveremos.

Espero que os haya gustado y pronto tendremos más novedades porque parece que este setiembre, ¡la lluvia está respetando los fines de semana!




Enlaces de interés:
Oficina de turismo de Berna con información en español: http://www.bern.com/sp/

lunes, 28 de julio de 2014

Gorges de la Jogne et Barrage de Montsalvens

Buenas a todos!

Después de unos meses de inactividad bloggera, hemos vuelto a descubrir un poquito más, y que queremos enseñaros en esta nueva entrada.
Durante estos meses hemos vuelto a hacer el Glacier du Trient y las ciudades que nos rodean, poco más, debido a la meteorología que se dedica a destrozarnos el verano. Esto es Suiza, qué le vamos a hacer...

Bueno, pues hartos de que la causa para no ir muy lejos sea la constante lluvia y con la excusa de visitas familiares de unos amigos, allí que nos hemos ido todo a hacer una caminata montañosa en el cantón de Friburgo muy recomendable.

Hemos recorrido les Gorges de la Jogne, le Barrage de Montsalvens y hemos continuado hasta Charmey.



Nuestro medio de transporte ha sido el coche. Desde Broc siguiendo las indicaciones hacia Châtel-sur-Montsalvens hay a medio camino un aparcamiento que puedes dejar el coche gratuitamente en el inicio del sendero de la Garganta (gorges en francés).



A pocos minutos siguiendo el sendero, ya empezamos a quedar prendados de lo que nos rodeaba. El camino pasaba entre puentes de madera, túneles embarrados y siempre siguiendo el ruidoso río Jogne que descendía entre grandes piedras formando saltos de agua.



A los lados del sendero también habían muchos saltos de agua que caían al río dejando una estampa muy bonita en las paredes de la garganta.



Una vez llegamos a Le Barrage de Montsalvens (la presa), hicimos una parada de avituallamiento mientras admiramos las montañas de Fribourg.





Con fuerzas recuperadas y motivados, ya nos metimos de lleno en el Tour du Lac pasando por un puente nada recomendado para miedosos y con vértigo...



...Hasta llegar a ver los Préalpes de Charmey con vistas encantadoras como esta.



En total fueron unos 8km de caminata con 300m de desnivel que hicimos en alrededor de 4 horas.

Ya estamos preparando las vacaciones, así que ya os informaremos de mucho más a nuestro regreso ;)

¡Feliz verano a todos!

lunes, 9 de junio de 2014

Caves Ouvertes Vaudoises 2014 y Xiquets de Reus

¡Buenos días!

Hemos empezado el fin de semana "largo" con un sábado muy completo. Se nota que ya ha llegado el verano y las actividades surgen hasta debajo de las piedras jajajaja Hay planes por muchos lugares cercanos y la gente sin dudarlo participa en cualquier evento muy agradecida.

Este fin de semana, el más caluroso (por ahora) del año, hemos tenido el evento de las Caves Ouvertes Vaudoises 2014. Todos los viñedos del cantón están abiertos para degustar y comprar sus vinos. Como el territorio de Vaud es muy grande, nos decidimos por los Lavaux, ya anteriormente comentados en otras entradas como Crucero Lago Leman y Lavaux - Vignoble en terrasses.

Es una zona con los viñedos plantados en terraza cuya actividad de cultivo sigue siendo mínima de manera automatizada, si no completamente manual, a causa de las dificultades del terreno a la que están expuestas las viñas. Las vistas son espectaculares y todo un reto sus caminos con unas copas en el cuerpo...




Nuestro encuentro fue en la estación de Lausanne dónde puedes coger el billete especial que te incluye el transporte y la entrada. Nuestro trayecto fue Lausanne a Grandvaux y en la primera Cava te dan una copa, tu pasaporte de Caves y por supuesto ahora toca ir llenándolo con responsabilidad.







Una vez ya decidimos regresar a Lausanne, hicimos parada en la Place de la Riponne dónde vinieron los Xiquets de Reus cómo representació de grupo Casteller para pedir desde Catalunya a toda Europa, la oportunidad de decidir democráticamente  que demandan los catalanes.
Hubo una concentración el sábado tarde en Lausanne a las 18h y el domingo en Ginebra a las 12pm.
No sabéis bien la ilusión que da ver una representación de tu ciudad a cientos de kilómetros de ella.
Os dejo un pequeño recuerdo de la tarde.



En lo personal, este mes estrenamos piso y ya somos de Lausanne centro jajajajajaja ya que antes estabamos en Crissier (al oeste de Lausanne) y estamos muy contentos con el cambio.
Además toca examinarse de francés y hay que prepararse bien :)



Muchas gracias por leernos y ¡hasta pronto!






domingo, 16 de febrero de 2014

4 Vallées - Veysonnaz

Buenos días y ¡¡Feliz año 2014!!

Han pasado muchos meses des de la última entrada publicada. Hemos re-visitado algunos lugares y por no repetir entradas... Por eso mismo, este año con la excusa de San Valentín, hemos decidido hacer nuestro "fin de semana" de esquí. Reconocemos que preferimos Sant Jordi, pero cualquier excusa es buena para planear una salida :P

Este año decidimos ir a conocer el dominio de los 4 Vallées, compuesto por diferentes pueblos que destacan Verbier/La Tzouma, Nendaz, Veysonnaz y Thyon, por orden que te los encuentras des de Ginebra/Lausanne hacia Sion. El penúltimo nombrado fue nuestro destino, porqué queríamos descubrir otro dominio suizo, y habiéndonos puesto el listón tan alto el año anterior en Zermatt... pues otro punto para decidirnos fue la relativa cercanía del lugar, a tan sólo 1h y 20mins desde la puerta de casa.

El dominio de les 4 Vallées está stiuado en el cantón de Valais y es el más grande de Suiza, el tercero de Europa con 420km de pistas esquiables, y la cota va desde los 880 metros hasta los 3330m del Mont-Fort, punto dónde se unen los cuatro valles.

Plano del dominio de 4 Vallées

Veysonnaz en concreto, es un pequeño pueblo que se sitúa, a través de una sinuosa carretera (y ojito con nieve...), a tan sólo 13km de Sion, dónde cogemos la autopista y para casa. En una hora y 45 puedes estar en el aeropuerto de Ginebra perfectamente. Cabe recordar, que en invierno no hay tan sólo el esquí, también este dominio está preparado para raquetas de nieve, esquí de fondo, paseos a pie, parapente, piscinas, pistas de patinaje sobre hielo, pistas de trineos... ¡qué no se acaba la diversión!

Nuestro hotel era el Hôtel Chalet Royal, increíblemente bien ubicado debajo del telesillas y con spa (punto a recomendar después de esquiar jijijiji). La atención muy buena por parte del personal y además nos llenaron de descuentos para poder ir a la piscina del pueblo, el alquiler de material, para los forfaits, y otras facilidades cómo una taquilla para dejar los esquís a pie de pistas junto al telesillas.

Empezamos con lo bueno...
Primero de todo, las vistas desde nuestra habitación a todo el valle que cruza los Alpes Suizos y que destaca la ciudad de Sion, capital también del cantón de Valais.



Os presentamos el desayuno del primer día! mmmmmmm... qué delicia y qué bien entra sabiendo que tienes una jornada de deporte y frío. El día anterior tuvimos un fuerte temporal de viento, lluvia y nieve que dejó aquí más de 50 cm de nieve fresca, como se puede apreciar en la foto con vistas de la ventana.



Después de coger energías y prepararnos para esquiar, nos toca subir por el telesillas :)
* Hemos hablado antes que el dominio entero es muy extenso, por ese motivo puedes coger el forfait de todo el dominio o de Printse, que incluye Veysonnaz y Thyon hasta el Mont-Fort. Si quisieras cruzar con el forfait Printse a la otra parte pagas allí mismo un recargo y ya te activas todo. Nosotros como no sabíamos como "de grande" podía ser eso, cogimos tan sólo Printse y estuvo muy bien.



Bueno, bueno... las condiciones meteorológicas para el sábado eran de nubes y en algunos momentos del día nos acompañaría la nieve. Pero eso no impidió que ¡nos los pasáramos en grande! Bajamos las pistas y estuvimos en algunas con más conciencia para practicar mi técnica (ejem). Cabe destacar la Piste de l'Ours. Fue creada en 1969 para los Juegos Olímpicos de Invierno de 1979 con sede en Sion. Tiene 3,5km y un desnivel de 940 metros. Muchos de los participantes en los Juegos confesaron que era "la pista más bella del mundo". Todos estos años se han acogido númerosas copas del mundo y de Europa. En la foto os enseñamos uno de los tramos y la mota que se encuentra en medio de la pista soy yo jajajajajaja



Yo ya sólo de recordar el maratón de día, vuelvo a estar cansada jajajajaja

Al día siguiente, obtuvimos esta foto desde la habitación:



Con mejores condiciones meteorológicas nos fuimos hacia el dominio de Thyon, que incluye el resort de Thyon 2000 (arriba de la montaña), Les Collons y les Masses. Fue una maravilla ya ue este valle es mucho más abierto, ofreciendonos unas vistas increibles y las pistas son muy bonitas, anchas, rápidas y proporcionando mucha diversión ;) Seguro que conocéis al apuesto del pantalón rojo jejeje


Nos sorprendió muchísimo una de las vistas que teníamos desde Les Collons. Creo que en la mayoría de entradas he destacado un sitio nuevo que descubrir, y este lo tenía anotado en letras mayúsculas en la "to do list". Teníamos la Presa de la Grande Dixence en la Val d'Hérence. Es la presa de mayor altitud del mundo, a 2000m, y se eleva 285m de hormigón en medio de la naturaleza. Es una gran fuente de electricidad para la zona y ahora en invierno rinde más para abastecer la calefacción en los hogares. No es un lugar que salga en las guías de visitas en Suiza, pero su magnitud y la naturaleza que lo rodea hace que sea una preciosa excursión para verano.


Bueno, a disfrutar de una entrada más y esperamos haberos transmitido nuestra impresión y buen sabor de boca que nos dejan los lugares que vamos visitando. Por supuesto, más y mejor en las próximas entradas :D

Ya vamos a pensar que será lo siguiente...


Un beso y hasta pronto